Уплотнение заднее левое Т22.01.001

Описание

Уплотнение заднее левое Т22.01.001 – составная часть топки ТЧЗМ. Уплотнение представляет собой чугунные отливки, устанавливаемые по периметру топки, между рамой топки и движущимся колосниковым полотном. Устройство используется для защиты топки от провала горящего топлива в щели между рамой и колосниками.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Базовая:

• Уплотнение заднее левое;
• Эксплуатационная документация (паспорт, руководство по монтажу и эксплуатации чертежи).

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

Уплотнение заднее левое Т22.01.001 применяется в топках ТЧЗМ, колосниковое полотно чешуйчатого типа. Оно состоит из стальных ведущих цепей, в которых закреплены держатели колосников.

Колосники вставляются в держатели таким образом, что с целью очистки от шлака поворачиваются при движении полотна вокруг ведущей звездочки. Колосники заменяются без разборки полотна. Верхняя ветвь полотна катится по настилу рамы с помощью роликов, а нижняя скользит по опорным балкам. Живое сечение колосникового полотна составляет 5-7 %.

Валы устанавливаются в пазах боковых щек рамы на подшипниках качения. Натяг полотна осуществляется перемещением ведущего вала натяжными винтами. На переднем валу закреплены ведущие звездочки. Задний вал имеет шкивы и служит опорой колосникового полотна в хвостовой части топки. Рама цепной решетки представляет собой цельносварную конструкцию и поставляется потребителю в собранном виде с задним валом и системой удаления провала.

При монтаже рама устанавливается на заливаемые в бетонный фундамент башмаки и имеет свободное тепловое расширение в продольном (от фронта) и поперечном (от привода) направлениях. На переднем башмаке со стороны привода рама жестко крепится болтами. Под верхней ветвью колосникового полотна располагается дутьевой короб, разделенный поперечными балками па отдельные зоны.

В передней и задней частях дутьевого короба, а также между зонами монтируются уплотнения, препятствующие перетечке воздуха. На подводящих патрубках устанавливаются клапаны, при помощи которых можно регулировать количество воздуха отдельно по каждой зоне. Воздух подводится под решетку с одной стороны. Дутьевые зоны изготавливаются с откосами, образующими желоба, в которых расположены шнеки. Концами шнеки закреплены в подшипниках качения.

УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ Т22.01.001 – ЧЕРТЕЖ

Провалившаяся через полотно мелочь транспортируется к правой щеке рамы, где в желобах имеются отверстия, через которые она ссыпается на нижнюю ветвь колосникового полотна и далее в систему шлакоудаления. Чтобы исключить утечку воздуха из-под решетки, выпускные отверстия перекрываются специальными заслонками. Привод шнеков во вращение производится мотор-редуктором через цепные передачи. Передняя часть рамы закрывается предтопком, футерованным изнутри огнеупорным кирпичом. Подвесной свод выполнен из кирпичей, которые продольными пазами опираются на чугунные балки таврового сечения. А передняя и боковые стенки предтопка обмурованы прямоугольным кирпичом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КУПИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ Т22.01.001

Чтобы узнать текущую стоимость – свяжитесь с нашим менеджером по телефону +7(913)227-40-00 или оставьте заявку на почтовый ящик ooo.sk.vostok@mail.ru.